Er war geschaffen worden, um Flössen einen Eisgang-sicheren Schutzhafen zu bieten. Nach Einführung der Kettenschiffe wurde er zum Überwinterungsplatz für die zunächst 5, später 8 Kettenschiffe. Hier am Fuße des Schlosses lagen die Dampfer dicht bei dicht und wurden dort auch überholt und fit gemacht für die nächsten Einsätze. Das ging ganze 36 Jahre so, bis 1936 die Kettenschifffahrt eingestellt wurde.

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„Määkuh“ – High Tech von 1900

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